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“雪龙”号成功突围
来源：同济医学院关工委编辑录入：oy 2014/1/8 9:17:37 641
2014年01月08日07:19 来源：新华社 人民网>>图片频道
1月7日，破冰突围的“雪龙”号在清水区航行。新华社记者 张建松 摄
本报堪培拉1月7日电 （记者韩超）北京时间7日17时50分，中国南极科考船“雪龙”号抓住风向转变的有利时机，成功驶出重冰区，目前已经进入清水区航行。
2013年12月25日，执行科考任务的“雪龙”号接到俄罗斯“绍卡利斯基院士”号在南极被困的紧急求救信号，千里驰援。今年1月2日，“雪龙”号上的“雪鹰12”直升机成功救出被困“绍卡利斯基院士”号上的52名乘客，将其转移至澳大利亚破冰船“南极光”号，但由于天气情况骤然变化，“雪龙”号自身却被密集的浮冰围困。7日，“雪龙”号受阻地区西风较为强劲，“雪龙”号抓住这一有利时机，从凌晨开始，经过14个多小时的努力，终于成功脱困。
目前，“雪龙”号正航行在南纬６６度４５分、东经１４４度５０分的南大洋清水区，海面只有零星浮冰，“雪龙”号继续踏上环南极洲的科学考察征程。
（相关报道见第九版）
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倒车—加速—前进—破冰—转向，循环往复14小时
乘风破冰 雪龙归海
来源：《 人民日报 》（ 2014年01月08日 09 版）
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宋 嵩制图 |
北京时间1月7日18时30分，在南极遇冰受阻5天的雪龙船，抓住风向转变的有利时机，经过超14个小时的努力，成功冲出厚重的密集浮冰区，胜利突围。
据悉，7日整整一天，雪龙船都是在密集浮冰区狭小的航道里极其艰难地“转身”。
6日晚，雪龙船所在海域受北方一股暖湿气流影响，风向改为西风，风力逐渐加大，吹动雪龙船四周的浮冰整体快速东移，浮冰区开始向外围扩散，其边缘浮冰已呈融化之态。
7日零点，雪龙船受阻海域风向出现逆转，由东南风转为四级西风。外围大量聚集的浮冰开始顺着风向扩散，雪龙船突围窗口期到来。
凌晨5时，雪龙船启动主机，从密集浮冰区向一海里之外的松散冰区破冰挺进。
一开始，西风吹动雪龙船周围的浮冰整体快速东移，但是浮冰之间没有出现开裂迹象，3小时内，身长167米，重达2.1万吨的雪龙船仅仅向前突围了200米。在浮冰包围的狭窄空间，雪龙船缓缓地倒车、加速、前进、破冰、转向，小心翼翼地循环往复，百折不挠，努力调转船头。
在保证自身安全的前提下，雪龙船没有放弃拓宽航道的努力。7日下午，大家欣喜地发现，雪龙船船尾方向出现了两个小小的“清水塘”，转身后，雪龙船船头方向正对着其中一个——破冰突围迎来关键时刻。
终于，18时30分左右，雪龙船成功驶出重冰区，进入清水区（开阔海域）航行。
记者发稿时，雪龙船正航行在南纬66度45分、东经144度50分的南大洋清水区。海面只有零星浮冰，雪龙船以9节的航速轻松地航行在海面，继续踏上环南极洲的科学考察征程。
（综合本报记者吴月辉、余建斌，本报驻澳大利亚记者韩超和新华社记者张建松报道）
澳大利亚海事局——
感谢雪龙船救援俄籍科考船
本报堪培拉1月7日电 （记者李景卫）记者从我驻澳大利亚使馆处了解到：澳大利亚海事局7日特发感谢状，对中国政府、“雪龙”号科考船、“雪鹰12”直升机成功营救在南极遇险的俄罗斯籍“绍卡利斯基院士”号科考船上的52名被困人员表示衷心感谢。澳方表示，澳中合作救援行动进一步表明两国及国际社会开展密切合作的重要性。
1月7日，中国驻澳大使马朝旭前往澳大利亚海事局进行工作交流，澳大利亚海事局代理局长米克·金利在会见时当面递交了感谢状。
俄籍科考船——
已自行从受困浮冰区突围
据新华社莫斯科1月7日电 （记者赵嫣）被困南极浮冰区的俄罗斯科考船“绍卡利斯基院士”号7日已自行从密集浮冰中成功突围。
据当地电视台俄罗斯24频道报道，“绍卡利斯基院士”号已成功驶出密集浮冰区，目前航速为7节。
该船船长基谢廖夫此前表示，当日风向转为西风，浮冰出现缝隙，“绍卡利斯基院士”号沿冰缝开始缓慢向北行驶，已驶出20海里，“行驶过程很困难，雾很大，能见度不超过500米，但浮冰已越来越小并逐渐消失”。
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