7020米！中国深潜新“底气”(中国载人深潜首次突破7000米·蛟龙探海)

　　北京时间6月24日，蛟龙号载人潜水器在位于西太平洋马里亚纳海沟区域，成功下潜至7020米深度，在这个世界最深海沟写下了目前中国载人深潜的最深纪录。

　　深度

　　稳坐7020米海底，缔造同类型深潜器的“世界之最”

　　北京时间6月24日4时30分，“蛟龙”号7000米海上试验队举行出征仪式，5时29分潜水器开始注水下潜，到5时40分深度已达400米，下潜速度为每分钟42米，三名潜航员叶聪、杨波和刘开周感觉良好。6时44分，“蛟龙”号下潜深度轻松超过3000米。到7时40分，“蛟龙”号下潜深度超过5100米。

　　8时28分，潜水器第一次抛载。8时50分许，潜水器到达7005米，突破7000米。9时15分，“蛟龙”号坐底深度稳定在7020米，开展了相关作业。11时53分，潜水器完成全部预定试验内容抛载返航。15时26分，潜水器浮出水面，16时12分，潜水器顺利返回至甲板，潜航员安全出舱。全部试验过程历时672分钟。

　　本次下潜试验，“蛟龙”号进行了两次坐底，取得两个非保压水样和一个保压水样。在返航途中对可调压载系统进行了复核，发现注排水功能正常。本次试验完成了预定的试验任务，取得良好的效果。

　　在7000米海底，潜航员还向三位神九航天员发出祝福，祝福同一天进行的天宫一号和神舟九号手控交会对接取得圆满成功。

　　国家海洋局局长刘赐贵表示，“蛟龙”号下潜至7000米深度，标志着我国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力，标志着蛟龙号载人潜水器集成技术的成熟，也标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一，体现着一个国家的综合技术力量。

　　蛟龙号载人潜水器总设计师徐芑南研究员介绍说，“蛟龙”从2002年立项伊始，到2009年开始1000米级海试，直至今日7000米级海试，整整用了10年时间，几代人为之努力。据专家介绍，在目前世界各国用于科学调查研究的同类型作业载人深潜器中，“蛟龙”号也是下潜得最深的一个。

　　广度

　　可以取水样、拍海底，更有能力进行地质和资源调查

　　“很激动也很兴奋。作为研制和试验人员，我为‘蛟龙’号的表现感到自豪和骄傲。” 完成突破7000米深度目标，回到母船甲板的首席潜航员叶聪说，此次下潜比前面几次下潜往前跨了一步，突破7000米深度。并且按照预定计划，完成了坐底、拍摄海底景象、取水样和布放标志物等活动，取得了7000米海底的珍贵资料，证明了“蛟龙”在7000米级深度具备良好作业能力。

　　左潜航员、声学专家杨波说，在7020米的海底，听到了来自北京的问候，感到十分亲切。作为研制人员，能够亲身体验“蛟龙”号7000米级的作业能力，验证它在7000米海底观察地形地貌的能力，感到十分幸运。“我们会一鼓作气，圆满完成7000米级海试的全部任务。”

　　“深度意味着广度，广度又代表了干活的能力。7000米不仅仅只是深度，而且也显示了我们的干活的能力，深海调查研究的能力。”徐芑南介绍说，“蛟龙”号用采样篮完成布放和取样等动作，意味着同样也可以把各种物理、化学传感器放在海底并且拿回来，具备了在7000米海底进行地质和资源调查的能力。

　　规划

　　海上试验后转向业务化运行，或开发一系列深潜产品

　　首次突破7000米深度后，“蛟龙”号7000米级海试还没有全部完成。徐芑南说，“蛟龙”号每一次试验结束，都要进行检查维护，这次也不例外，将继续总结经验，为下一次深潜做好准备。

　　随着蛟龙号载人潜水器逐步完成海上试验，将转向业务化运行，实现其业务化共享使用等问题将逐步提上日程。

　　据刘赐贵介绍，将在未来3至5年开展“蛟龙”号试验性应用。通过试验性应用航次，一方面尽快满足国内科技界对“蛟龙”号的急切需求，尽快取得一批高水平的研究成果，另一方面逐步形成“蛟龙”号的业务化运行能力，培养出一支专业化和职业化的应用队伍，探索出一套面向全国开放的应用机制。

　　“针对目前国际海底区域活动的需要，并根据‘蛟龙’号的实际技术状态，我们计划在西南印度洋、太平洋等重点关注区域开展试验性应用的调查计划。”刘赐贵说。

　　一套开放的、共享的运行机制是提高“蛟龙”号使用效率、扩大“蛟龙”号影响力、促进深海高技术装备可持续发展的关键。刘赐贵说，考虑海洋不同方面的需求，“蛟龙”号将有可能开发一系列深潜产品，通过试验性应用航次，逐步摸索出一套行之有效的管理办法，为日常业务化运行提供制度保障。