同济大学医学院关心下一代工作委员会

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老科协为离退休老同志举行主题报告会

来源：同济医学院关工委编辑录入：oy 2011/10/23 15:35:28 983

同济大学老科协按照上海市老科协的部署，近日在沪西校区小礼堂为离退休老同志和部分教师举行报告会，由同济大学老教授协会、老科技工作者协会理事、全国安全生产委员会第一届重大事故调查专家组成员、我校铁道与城市轨道交通研究学院夏寅荪教授作“科学论证的巨大威力”主题报告。

夏寅荪教授作为著名铁路制动专家，曾经先后参与多起全国铁路严重事故调查，并接受媒体采访。他在报告中首先从今年7，23温州南站列车追尾，致使多节车厢掉落高架桥下，造成40人死亡，近200人受伤的严重事故说起，从1988年“1.24” 80次特快列车（昆明→上海）颠覆，死88人，重伤62人；“2.14” 272次旅客快车（广州→西安）特大火灾，车厢烧剩钢残骸，伤亡惨重；“3.24”两辆旅客列车正面冲突，死伤127人，到2008年4月28日山东胶济铁路由于调度混乱，列车超速相撞倾复，死亡71人、伤416人；2009年6月30日湖南郴州两列客车侧面相撞，3人死亡、63人伤，到今年上海地铁追尾等事故，结合事故的调查过程逐一从设计、设备、施工、管理、技术等方面进行了全面、详细分析，认为事故发生的根本原因并非是设备和技术方面的问题，主要是管理和工作责任心缺失造成的严重后果。他以1988年3月24日14点19分，上海市西郊南翔附近的沪杭线匡巷站311次南京经上海西至杭州的下行旅客快车与208次长沙至上海的上行旅客快车正面冲撞，伤亡人数达127人，其中当场撞死的外国旅客27人，这起建国以来罕见的铁路重大行车事故为例，介绍了他作为专家组负责人与技术人员如何深入现场调查取证，取得第一手资料，进行实验、科学分析，以科学数据和充分论证否定了有关部门“制动失灵”的意见，认为是重大责任事故，受到国务院相关部门的重视、肯定。最后确定为重大责任事故的过程。使大家深受教育与启示。

最后，夏教授回顾自己从交大学生到以后做教师、搞科研工作的一些经历，深有体会：爱学习、修师德是根本。特别是要把握两条底线：一是道德、一是法律。师德——教师的职业道德，师德是教师之魂，而诚实守信是职业道德的底线。学高为师，身正为范。“学高”（学识魅力）、“身正”（人格魅力、遵守法律）永远是我们从事这项崇高职业的教师的座右铭。（区扬）